——創(chuàng)建品質工程、綠色環(huán)保工程、安全無事故工程

吳航 趙自強 梁恩穎

   太陽坪隧道為分離式特長隧道，貴州省交通監(jiān)理公司金仁桐第一總監(jiān)辦負責進口段施工任務，左右線標段分界里程分別為ZK10+700和YK10+700。其中本標段左線起點樁號為ZK8+052，右線起點樁號為YK8+050，隧道左線長2648米，右線長2650米。隧道單洞凈高5m，凈寬10.25m（行車道寬度7.5m；左側側向寬度0.5m，右側側向寬度0.75m）。隧道左幅進口段位于半徑為2500m的圓曲線上，洞身段分別位于直線、半徑為3400m的圓曲線、直線上。隧道右幅進口段位于半徑為2700m的圓曲線上，洞身段分別位于直線、半徑為3400m的圓曲線、直線上。隧道左、右幅線間距進口段約18.9m，洞身段約為25m。隧道左、右幅均為下坡，縱坡坡度均為-1.98%。隧道進口縱向地形較平緩，洞門采用削竹式洞門。為保證隧道工程質量，規(guī)范施工，實現(xiàn)“創(chuàng)建品質工程、綠色環(huán)保工程、安全無事故工程”目標，通過嚴把三關、注重環(huán)保等舉措全力推進，確保工程順利實施，如期優(yōu)質竣工。

一、發(fā)揮監(jiān)管職能，嚴把三關。貴州省交通建設咨詢監(jiān)理有限公司與項目部充分發(fā)揮各自職能，狠抓工程建設各個環(huán)節(jié)。

    一是嚴格管控原材料質量關：進場原材料全過程旁站，不合格材料決不允許進場;半成品檢測，以保證工程質量。

二是嚴格管控試驗檢測關：健全施工組織方案超前水平鉆探、質量檢測等決不允許滯后;

三是嚴格管控施工質量關：我部監(jiān)理嚴格履行監(jiān)理報檢程序，每一道工序均需進行工序報檢，并留存影像資料，以工序質量保證總體施工質量。同時進行信息化、網格化管理，時時跟蹤隧道開挖、拱架、初期支護、仰拱、二襯厚度、混凝土強度、排水及附屬工程等質量。

二、加強環(huán)境保護，提升品質。踐行綠色環(huán)保理念，供電采用節(jié)能供電系統(tǒng)，LED照明燈減少電能消耗。此外，施工過程中采取原材料覆蓋、便道灑水除塵、廢渣利用等措施，確保工程建設綠色環(huán)保。

 三、狠抓“點、線、面”，確保安全。以監(jiān)管資金投入、責任人、教育培訓、危險源等重點環(huán)節(jié)為點;以門禁、掘進、爆破、初支、二襯、電力等分項工程為線;以生活區(qū)、辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)現(xiàn)場為面，實施全方位監(jiān)管，不漏任何盲點死角，不落任何操作規(guī)程，不差任何記錄臺賬，全方位提高現(xiàn)場安全質量水平。