2022年4月4日，巴馬至田東高速巴田一標(biāo)三工區(qū)主線橋梁全面實(shí)現(xiàn)半幅貫通，這是二工區(qū)自3月19日橋梁半幅貫通以來再次實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著巴田一標(biāo)重要橋梁半幅貫通節(jié)點(diǎn)全面完成，為下步路面工程全面開展施工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

不經(jīng)歷八十一難， 怎能取得真經(jīng)？自橋梁工程開工建設(shè)以來，在初期征地困難、地屬不明確的情況下，總監(jiān)辦及巴田一標(biāo)當(dāng)機(jī)立斷，找準(zhǔn)“線頭”，抽絲剝繭，迅速打開局面，取得先機(jī)。

在困難中挺進(jìn)，在危機(jī)中前行。在2021年10月至2021年11月，巴田一標(biāo)受廣西自治區(qū)能耗雙控目標(biāo)政策影響，電力供應(yīng)不充足、水泥斷供。為最大程度確?，F(xiàn)場施工生產(chǎn)，降低限電及水泥斷供影響，總監(jiān)辦及巴田一標(biāo)積極尋找替代措施，不惜成本，組織進(jìn)場大功率發(fā)電機(jī)35組，外省調(diào)運(yùn)水泥約9000噸。

時(shí)疫艱難，篤行不怠。2022年2月，廣西區(qū)百色市暴發(fā)疫情感染，三工區(qū)地處百色市田東縣，因疫情管控執(zhí)行不進(jìn)不出政策，極大影響施工進(jìn)度。為確保疫情解封后能迅速進(jìn)場開展施工，總監(jiān)辦督促巴田一標(biāo)做好勞務(wù)人員進(jìn)場準(zhǔn)備，不能疫情解封后無人進(jìn)場施作。春節(jié)以來，全國疫情呈點(diǎn)多面廣的爆發(fā)趨勢，影響巴田一標(biāo)部分材料供應(yīng)，為確保供貨及時(shí)，總監(jiān)辦督促巴田一標(biāo)采用多廠家、多渠道的供貨方式，解決了材料供應(yīng)難題。

上一個(gè)工序的終點(diǎn)，是下一個(gè)工序的起點(diǎn)；上一個(gè)工作取得的成績，是對下一個(gè)工作的激勵(lì)。在下步工作中，巴田一辦將繼續(xù)保持優(yōu)良的工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)公司攻堅(jiān)克難的刻苦精神，保障巴田高速各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)順利實(shí)現(xiàn)，確保巴馬至田東高速公路2022年年底如期建成通車。